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马斯克做主播?让你感受疯狂地下交通

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如果遇上堵车怎么办?你会叹气、会焦躁、会坐立难安,破口大骂也是常有的事。但即使心里有再多不情愿,你能做的也只有“等”。


然而屈服于现实从来不是马斯克的作风。这位特斯拉和spaceX的掌舵人在遭遇一次堵车后,就创办了一家“无聊的公司”——Boring company,要来解决城市拥堵问题。


为向公众更好地介绍Boring company的使命和作用,马斯克最近在YouTube进行了近两个多小时的直播,透露了公司许多设想和新动向。


要知道,马斯克的一生是在不断创造和改变世界中度过的。当他希望创造一种全新的在线支付方式时,于是有了PayPal;当他希望有一辆没有污染的汽车时,于是有了特斯拉;当他希望有一天能殖民火星时,于是有了SpaceX……


而Boring company的诞生同样也相当戏剧性。


城市交通对绝大多数人都是公平的,不管你是什么人,你有多少钱,交通拥堵都不会对你另眼相待,因此,即使是马斯克也会遇上堵车。



这位大佬在2016年12月,被堵在美国第二大“堵城”洛杉矶时,他就在推特上抱怨过:“堵车快把我逼疯了!我要造一台隧道挖掘机,开始挖隧道。”


不过,大佬就是大佬,和大多数人不同的是,他永远不止是嘴上说说而已,在推特吐槽后的两小时,马斯克又发文:“我们真的要开始挖隧道了。”于是,Boring company就稀里糊涂地成立了。就如马斯克所说,Boring的工作就是——挖隧道!


马斯克的目标是,建立一个全新的地下3D立体轨交系统,让城市的空间无限延伸。也就是说,摩天大楼能造多高,立体隧道就能挖多深。马斯克认为,充分发挥地下公共交通的潜能,可以大力缓解目前城市交通的拥堵难题。

此后,很多人对Boring感到好奇,好在这位“主播”解释得也够清楚。


一个常见的误解是,马斯克的这家新公司是家超级高铁公司,但事实并非如此。


超级高铁要运行在真空环境下才能尽可能减少摩擦和空气阻力以提升速度,因此,对于Boring要建立的地下隧道质量有了很高的要求。


但不管现实是不是骨感,“主播”都为我们展示了理想很丰满。


除了洛杉矶之外,Boring还在开发包括连接美国东西海岸、连接华盛顿特区与巴尔的摩之间环的形隧道以及沿着芝加哥和芝加哥奥黑尔国际机场之间的环形隧道。


在主播马斯克的预想中,不管你是步行还是骑自行车,只要你找到到了地下交通站台,都可以连人带物一起坐上可容纳16人的吊舱“Loop”。即便你是开车,也可以单独使用一个车辆摆渡装置。


并且,汽车通过街隧道的时速能达到200km/h。

地下交通不仅能实现比地面更快的速度,还能优化交通路由,与如今宽带网络中传输数据包类似。除了智能路由,地下隧道还能实现比地面更复杂的3D道路结构。地面道路最复杂不过层叠两三层,然而地下交通具有多层交叉的潜力。


不过,这个“主播”可是个大忙人,他自己也在上月的TED演讲上承认,为Boring公司投入的时间仅有2%~3%,并且需要克服的技术难题与成本问题还有很多。


因此,要实现这个疯狂的地下交通构想可能还需要很长时间。不过,话又说回来,马斯克干得哪一件事不是困难重重呢?

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